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XRF技术在石油领域中的应用
发布时间: 2020-05-27 来源:浪声科技

近年来,国际和国内对于石油产品和燃料中硫含量的监管越来越严格。例如由于船舶排放的污染物对环境造成威胁,国际海事组织(IMO)制定了限制燃料硫含量的规定——《防止船舶污染国际公约》(MARPOL)附则六。从2020年1月1日起,国际海事组织规定全球燃料中硫的上限将从3.5%降低到0.5%,硫排放控制区(SECA)的燃料中的硫将控制在0.1%。该规定包括用于发动机(包括主发动机和辅助发动机)的润滑油。

在上一篇文章中,我们深入了解了原油在政治、经济、工业、生活中至关重要的地位,但石油的广泛应用也带来了全球生态环境污染等问题。各国家陆续出台和更新了石油排放相关规则,来治理空气污染和应对气候变化。


随着政策的不断变化,检测方法也不断更新,X射线荧光光谱法成为石油化工领域中主要检测方法之一。相比于传统的燃灯法、电量法、紫外荧光光谱法,X射线荧光光谱法具有无损、快速、精准等优点,是石油化工检测领域中美誉度最高的方法之一。


燃料油以及其他油品

船舶运营中产生的硫氧化物以及含有石油产品及其残余物的污水,会导致生态环境污染,所以对油品(包含柴油燃料、喷气燃料、煤油、其他蒸馏油、挥发油、残油、液压油、原油、无铅汽油、酒精汽油、生质柴油和其他类似的石油产品等)中的可能含有磨损元素、污染物、硫含量进行检测分析显得至关重要。


润滑油

润滑油是每一台发动机的关键部分,润滑油的主要功能是减少摩擦,从而减少磨损,进而保证使用寿命延长。为达到润滑油品质的要求,特定的元素如钙、磷、锌等添加元素被加入原油中,各种元素的浓度对保证成品油的品质至关重要。

一经使用,润滑油也就成为一部机器的工作记录,测量油中汇集的各种金属(如铁、镍、铜等)可以提供正受损机器零件的信息。例行测量这些金属元素可对发动机的磨损做出评估,从而减少使用中的受损机率,延长日常维修的间隔,全面降低运行费用。


磨损金属和再生金属


对磨损金属进行分析是发现潜在机械故障的一种非常有效的方法,通过这种检测,可以避免较小的缺陷发展成严重的故障,并付出昂贵的代价。发动机油和润滑油中的金属元素不仅有助于预测潜在的机械故障,还有助于识别发生故障的部件。在油品中早期及时地发现金属元素的高含量,对于有效地完成磨损金属的检测来说,至关重要。油品中还含有一些操作人员通常需要监控的再生金属,其中包括一些合金元素,如:钼(Mo)和锰(Mn),以及一些危险的重金属,如:汞(Hg)和镉(Cd)。这些元素是判断发动机性能和合规程度的指示器。在几秒钟之内,操作人员就可以对31种不同的元素进行分析,并快速识别发动机系统的潜在故障。


产品展示


浪声PeDX® Oil便携式油品分析仪能够在在几秒钟之内快速获得油品分析的结果,可以快速提供准确的硫含量评估结果,甚至在非常具有挑战性的环境中也可以达到这个水平,因此可以满足从精炼厂到船舶等多个环节检测油品中硫含量的要求。


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苏州浪声科学仪器有限公司(SUZHOU LANScientific Co.,Ltd.)是一家专业制造、生产和销售便携式X荧光分析仪器的省级高新技术企业。公司拥有国内具备X荧光分析技术领域专业的专家队伍,具有资深的技术实力、先进的技术、服务理念和优越的管理模式,是集产品设计、开发、制造、销售及服务为一体的科技实体。公司主要产品X荧光分析仪可以应用于任何需要分析Na以上到U的元素或化合物成分分析的领域...
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